Pályafutása röviden: Az egyetemi diplomával rendelkező versenyző édesapját egyben a rallysport történelmi ászát, Luigi „Lucky” Battistollit követve indította el motorsport-karrierjét, kezdetben a korábbi korszak autóival.

Az ACI Team Italia tehetséggondozó kezdeményezésének támogatásával Battistolli 2022-ben tovább haladt előre és szerezte meg a pályafutása eddigi legjobb eredményét, a Fafe-ban elért 5. hellyel.

Pályafutása röviden: Campedelli 2021-ben tért vissza a nemzetközi versenyzésbe az ERC révén, miután több szezonon át az otthonához közelebbi eseményekre összpontosított.

Ez annyira tetszett neki, hogy 2022-ben folytatta a bajnokságban. 2022-ben az ERC-szezon mellett Campedelli megszerezte az olasz aszfalt-bajnoki címet is, és jelentős tapasztalattal rendelkezik világbajnoki szinten is.

Pályafutása röviden: Cais korábban downhill mountain bike világkupa-versenyző volt, mielőtt egy sérülés miatt váltania kellett.

Azóta a nemzetközi raliversenyzést is meghódította, az ERC-ben és újabban a WRC2-ben is, ahol dobogós helyezést ért el. Cais 2022-ben megnyerte az FIA Közép-európai Rally Trophy-t, 2023-tól Fordról helyett Škodával versenyez.

Pályafutása röviden: A korábbi junior ERC-bajnok Jean-Baptiste Francheschi öccse, Mathieu Franciaschi 2018 óta indul nagy versenyeken, és abban az évben Adrien Fourmaux mögött a 2. helyen végzett a francia junior sorozatban.

2019-ben csatlakozott a PH Sporthoz, és 2020-ban megnyerte a francia 2WD bajnoki címet. A szakmáját tekintve építőmérnök, Franciaschi 2021-ben Lengyelországban debütált az ERC-ben, 2022-ben pedig mind a 10 ralit megnyerte, amelyen elindult, és ezzel megszerezte a francia murva-bajnoki címet.

Pályafutása röviden: Második generációs versenyző, miután Jeets átadta a 2021-es Rally Liepāja nevezését édesapjának, Raulnak, amikor egy hátsérülés miatt nem tudott versenyezni. A család fiatalabbik tagja az elmúlt szezonban szerezte meg az ERC-s pályafutása eddigi legjobb, 5. helyét a Lettn versenyen.

Reméli, hogy idén legalább négy ERC-indulást teljesíthet. Jeets a rali karrierjét egyetemi tanulmányaival kombinálja a Rally Estoniának otthont adó Tartu városában.

Pályafutása röviden: A német ADAC Opel Rallye Cup megnyerése után Kristensson 2018-ban lépett fel a Junior ERC-be. Csapattársa, Mārtiņš Sesks mögött a 2. helyen végzett, így Kristensson átkerült a Junior WRC-be, ahol a 2. helyen végzett, mielőtt 2020-ban még jobb eredményre hajtott volna.

A Rally2 géposztályban töltött kemény első szezon után Kristensson 2022-ben lengyel bajnok lett, és Németországban megnyerte a FIA European Rally Trophy döntőjét is.

Pályafutása röviden: Linnamäe 2021-ben a Rally Liepāja Rallyn debütált az ERC csúcskategóriájában, és a pontszerző helyen végzett. A 2022-es szezonban a bajnokságba való visszatérése Fafe-ban még lenyűgözőbb volt, hiszen egy szakaszgyőzelemmel a dobogón végzett. Linnamäe, aki 2023-ra Hyundai-ra váltott, a WRC2-ben is versenyez.

Pályafutása röviden: A képzett vízvezeték-szerelő Mabellini online kezdett el versenyezni, mielőtt a valóságban is rajthoz állt, igaz, pályaversenyeken. Az olasz versenyző 2020-ban megnyerte az Abarth Rally Cup trófeáját, majd 2021-ben a Clio Trophy by Toksport WRT-t is.

A cliós sikerének jutalmaként három versenyt teljesíthetett egy Renault Clio Rally4-ben 2022-ben. Miután kétkerék-meghajtású autóval lenyűgözően ment, Mabellini 2023-ban az ERC-ben kap nagy lehetőséget, négykerék-meghajtással.

Pályafutása röviden: A szakmáját tekintve irodai alkalmazott. Mareš 2021-ben és 2022-ben a cseh bajnokság második helyezettje lett, és 2023-ban visszatért az ERC-be egy teljes szezont felölelő programra.

Mareš a Škoda otthonából, Mladá Boleslavból származik, 2019-ben a Junior ERC1 bajnoki címéért vívott küzdelemben 0,3 másodperccel előzte meg Chris Ingramot. 

Pályafutása röviden: A szicíliai Nucita 2019-ben megnyerte az ERC-alapú Abarth Rally Cupot, és 2023-ban ismét indul az Európa-bajnokságon egy Hyundai i20 N Rally2-vel, amit a Hyundai Motorsport Customer Racing biztosít a Friulmotor részére.

A csapatot a 19-szeres ERC-futamgyőztes és háromszoros olasz bajnok Franco Cunico felügyeli, akit Alessandro Furci csapatfőnök tavaly decemberben nevezett ki a Racingnetwork csapatigazgatójává.

Pályafutása röviden: A 2022-es ír Forestry-bajnok a korábbi Európa-bajnok Chris Ingram tanácsaival készült a Fafe-ra, ahol bemutatkozott az ERC-ben.

Rallyautó-szerelő volt, bátyja, Stephen navigál neki. O’Brien egy Škoda Fabia R5-tel versenyez, amit a Toksport WRT színeiben Ingram is használt a 2018-as ERC-ben. 

Pályafutása röviden: Sesks a korábbi versenyző, Uldis Sesks fia, aki Liepāja városi tanácselnöke is volt.

A város 2023-ban ERC fordulót is rendezett, Sesks is ott született, és továbbra is ott él. A lett versenyző korábban Junior ERC-bajnok volt, és a tavalyi, hazai versenyén nyert először.

Pályafutása röviden: Az olasz születésű Tempestini követte édesapját, Marcót a raliversenyzésbe. Az ERC-ben szerzett tapasztalatait felhasználva lépett fel a WRC-be, és 2016-ban megszerezte a Junior WRC és a WRC3 bajnoki címeket.

A hétszeres román bajnok Tempestini 2023-ban ismét az ERC-re helyezte a hangsúlyt, miután a végső értékelésben a 4. helyen végzett. A navigátora már régóta Itu, ő 2010-ben ezüstérmet nyert a junior úszó Európa-bajnokságon.

Pályafutása röviden: A korábbi világbajnok Ott Tänak pártfogoltjaként Virves kezdeti sikereket ért el Észtországban és Lettországban, mielőtt 2020-ban Észtországban egy JWRC futammal nemzetközi szintre lépett.

A következő szezonban ötödik lett a JWRC-ben, mielőtt tavaly szeptemberben elhódította a bajnoki címet a szezonzáró EKO Akropolisz Rallyn, Görögországban. Virves 2022-ben két alkalommal szerepelt az ERC-ben is, mindkét alkalommal győzött az ERC3-as kategóriában.